PFS 60200A2汽車電源故障模擬器是一台獨立的測試設備,滿足GWM 3172中的9.2.18、LV124、VW 80000以及VS-00.34-L-10002中的表7b。利用半導體固態電子開關技術,可在類比電壓暫降和跌落(微中斷)時令電壓快速上升或下降的時間控制在1 μs以內。獨創的輸出阻抗可變技術,更能真實的類比電源故障(其中高阻抗模擬電源開路、低阻抗模擬電源短路),並且在不同負載(純阻性)下確保波形符合標準。
對PFS 60200A2汽車電源故障模擬器的操作既可手動進行,也可以透過乙太網路接口,由AutoLab軟體來控制。直流切換開關最大可承載80 V,支援48 V供電系統的測試。
產品標準:
- Fiat 9.90110
- Ford EMC-CS-2009.1
- Ford ES-XW7T-1A278-AB
- Chrysler CS-11979
- Ford WDR 00.00EA
- Freightliner 49-00085
- Ford ES-XW7T-1A278-AC
- GMW 3172
- EMC-CS-2010JLR V1.1
- BMW GS 95003-2
- Chrysler PF-9326
- Cummins 14269 (982022-026)
- DaimlerChrysler PF-10541
- Hyundai/Kia ES 96100-02
- Hyundai ES 39110-00
- Iveco 16-2103 Rev.15
- BMW GS 95024-2-1
- Chrysler CS-11809
- DaimlerChrysler DC-10615
- DaimlerChrysler DC-10842
- Hyundai/Kia ES 95400-10,Rev. D
- VW80000:2022
- MBN LV 124-1: 2013
- VS-00.34-L-10002:2024
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